Dettagli:
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modello: | CAT326D2L | Motore: | Cat® C7.1 ACERT™ |
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Capacità del secchio: | 0,6 secchi di SLR | Forza massima dello scavo: | 227 KN |
Velocità dell'oscillazione: | 9.6rpm | Potenza stimata di motore: | 145KW |
Evidenziare: | hydraulic shovel excavator,hydraulic system excavator |
0,6 escavatori idraulici della pala del secchio di SLR con il motore di Cat® C7.1 ACERT™
Specificazione:
Motore | Cat® C7.1 ACERT™ | Dispositivo funzionante | Braccio standard |
Peso operativo globale | 28475,0 chilogrammi | Capacità del secchio | 0,6 secchi di SLR |
Forza massima dello scavo | 227 KN | Velocità dell'oscillazione | 9.6rpm |
Velocità di viaggio | 5,8 km/ora | Sistema pilota – flusso massimo | 23,4 l/min |
Cilindro dell'asta – colpo | 1305,0 millimetri | Cilindro del bastone – colpo | 1660,0 millimetri |
Cilindro del secchio CB1 – colpo | 1156,0 millimetri | Potenza stimata di motore | 145 chilowatt |
Apparecchiatura sotto pressione massima | 35,0 MPa | Sistema dell'oscillazione – flusso massimo | 233,0 l/min |
Descrizione:
Il motore del gatto C7.1 è stato destinato per incontrare la fila 2, limiti di emissione equivalenti degli Stati Uniti EPA della fase II di UE. Il motore C7.1 incorpora risultato, le componenti robuste e la precisione che vi fabbricano possono contare sopra per l'operazione affidabile ed efficiente. Questo motore provato si vanta l'affidabilità migliore poichè è meno sensibile a combustibile scarsa qualità ed inoltre consegna il consumo di combustibile riduttore.
Il controllo di velocità di motore isocrono migliora il rendimento del combustibile e riduce il consumo di combustibile ed i livelli acustici dirigendo la velocità di motore e della pompa.
Il controllo di velocità di motore automatico è attivato durante gli stati del luminoso carico o a vuoto che riduce il consumo di combustibile di minimizzazione della velocità di motore.
Vantaggio:
1. La forte e carrozzeria durevole ha progettato per lavorare nelle condizioni di gestione più dure
2. Tutti i cavi elettrici sono colorati, numerati e protetti con intrecciatura spessa per la facilità dell'identificazione e della lunga vita
3. La struttura modificata dello struttura ad X fornisce la lunga vita e la durevolezza
4. Le aste ed i bastoni resistenti sono standard
5. Il grasso e le piste lubrificate (GLT) forniscono la vita più lunga
6. Il nuovo sistema di iniezione di carburante migliora l'affidabilità
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